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中國時報【廖德修╱台北報導】

這次看來是來真的!春節假期後恢復今天第一天上班,Uber馬上就要面臨重大考驗,且可能是生死存亡的關頭。交通部公路總局先前是開出檢舉單,今天很可能寄出第1張100萬元的處分書,甚至最高額的2500萬元罰單也會接連送出,並將同步行文台北市商業處,勒令Uber歇業,使Uber TAXI面臨夭折的命運。

對此,Uber台灣分公司保持一貫的低調態度,表示尊重主管機關的行政裁量權,但仍希望與政府相關部門持續保持溝通。

《公路法》修正案是在今年1月6日由總統公告,正式賦予公路總局重罰Uber的權力,而從1月6日至1月13日止,公路總局共舉發了48輛違規車輛,如果全部開出罰單,統計最高可罰款11.5億元。

依規定,Uber可在受罰後15天內向公路總局提出申訴,但並未被接受,所以今天很可能就會收到公路總局的第1張罰單,金額為100萬元,接著是第2張500萬元,以及第3、4張罰單,金額都是最高額的2500萬元,並且面臨被迫停業的命運。

至於Uber司機的部分,由於公路總局迄今查獲的車輛中,尚無重複違規的司機,所以今天開出的將是10萬元罰單,並吊扣駕照至少4個月處分。未來如果查到累犯司機,罰款也會逐步上升。

(中央社記者鍾榮峰台北9日電)鴻海與夏普積極布局OLED產線。日媒報導,鴻海與夏普考慮在中國大陸鄭州設立OLED面板廠,鎖定蘋果iPhone應用。

日經亞洲評論(Nikkei Asian Review)8日未引述消息來源報導,鴻海集團與夏普可能攜手合作,考量在中國大陸河南鄭州設立有機發光二極體(OLED)面板工廠。

報導預期,這個OLED面板工廠將花費1000億日圓(約合新台幣277.8億元),鎖定下一代蘋果iPhone所用。

夏普去年9月30日決議投資574億日圓引進OLED面板基板、OLED製造以及安裝所需的製程設備,以進行基板TFT薄膜形成、在基板透過蒸鍍塗覆OLED材料、以及安裝驅動IC周邊等製程,預計2018年4月到6月期間開始營運投產。

市場人士指出,鴻海促成夏普投資OLED產線,藉此要鞏固日後對蘋果iPhone面板的供應能力,進一步與韓國LG Display、三星旗下Samsung Display、以及日本顯示器公司JDI分庭抗禮。

市場人士表示,鴻海集團在中國大陸製造生產iPhone的基地,以河南鄭州廠區和廣東深圳觀瀾廠區為主。

韓國媒體The Korea Herald日前引述消息人士報導,今年iPhone 8的高階OLED機種,可能搭配曲面弧型螢幕,並指出蘋果已向Samsung Display下單訂購軟性OLED(plastic OLED)面板。

分析師預期今年3款新iPhone其中5.0吋到5.2吋機種將採用OLED面板,預估今年OLED版本iPhone出貨量占新款iPhone比重約50%到55%,鴻海在OLED版iPhone預估占有90%到95%訂單比重。1060109

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