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工商時報【彭暄貽╱台北報導】
為扭轉石化業給人的負面觀感，台塑集團總管理處總經理、台塑生醫董事長王瑞瑜除了整合台塑生醫、長庚醫院資源，力推預防醫學，還在彰化設置觀光工廠，推廣地方樂活圈。她希望藉此努力告訴大家，台塑除了石化業之外，還有其他事業可以帶給人們美好與幸福。
王瑞瑜表示，像是桃機捷運線開通，台塑推薦了樂活路線邀請大家一塊輕旅行。彰化設置台塑生醫觀光工廠預計4月送件，希望不要受到台化彰化廠關廠影響，如期在5月開幕。
另外，台塑也在高雄與宜蘭龍潭湖規劃了樂活圈，歡迎民眾體驗集團資源，結合在地美食美景，分享健康、樂活人生。
在被問及台塑企業在台灣投資的數字降低，該如何根留台灣？企業該如何被社會大眾接受？對此，總裁王文淵突然眉開眼笑的說，這個問題要讓王瑞瑜回答，因為她正積極展開許多有趣活潑的事情。
王瑞瑜指出，大家把石化業汙名化，也被某些團體扭曲，總裁王文淵採用數字來佐證，但是台塑企業不是只有石化，還有長庚醫院，目前在做的是如何延伸到預防醫學，希望「i醫健康診所」 今年4月能拿到診所執照開幕。
因為機場捷運通車了，台塑企業希望結合飯店、酒廠、球場，還美化附近道路，形成樂活圈，希望讓大家看到台塑企業提供歡樂、健康、服務。
另外，在彰化的觀光工廠也有樂活圈，盼望彰化縣政府能在4月發給執照、5月開幕；後續高雄、宜蘭也會規劃推廣樂活圈，貢獻給台灣不一樣的生活方式。
民主進步黨籍立法委員余宛如今天表示，現行法規定自行車不能載人及加裝兒童座椅，希望修法讓親子共乘合法化；交通部說，初步草案放寬七歲以下且體重廿公斤以下兒童。
余宛如上午與立法院副院長蔡其昌、民進黨籍立委趙天麟在立法院舉行記者會表示，依道路交通管理處罰條例及道路交通安全規則，自行車不得附載坐人或加裝兒童座椅載幼童，違者可處新台幣三○○元以上六○○元以下罰鍰，從民國五十七年修訂至今未調整，希望交通部盡快提修法，推動親子共乘友善安全空間。
蔡其昌說，鄉下許多家長會騎腳踏車載小孩，如果違法，家長會將兒童放在機車腳踏板，反而更危險。台灣是腳踏車王國，未來應訂親子腳踏車安全標準，讓業者設計、製造出安全漂亮腳踏車，也能保護環境。
趙天麟表示，美國、澳洲與日本等，小孩都能上腳踏車被大人乘載，在台灣卻違法，違反潮流。兒童座椅應列為經濟部標準檢驗局檢驗項目，唯有開放納管，才能讓親子共乘常態合法化，相對落伍的法律應修正。
交通部路政司副司長張舜清說，經幾次協調會，將有規範，騎乘者對自行車要有基本操縱能力，年齡要在十八歲以上，附載兒童也會必要限制，初步規範規劃是七歲以下、廿公斤以下。
內政部警政署交通組副組長江益義說，自行車載人屬可勸導項目，自一○一年至今僅開罰廿幾件，未來會配合交通部執法；標檢局副局長莊素琴說，兒童安全座椅已參酌歐洲聯盟標準在起草、徵求意見中，預計明年上半年盡量完成國家標準公告，後續與路政司進一步討論細節、技術與安全考量。
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